ロードバイクをシマノのコンポーネント『アルテグラ Di2』にアップグレードしました！
そもそも、Di2とは電動で変速をする仕組みです。
通常はワイヤーで変速操作をするので操作の重たさを感じますが、
Di2の場合はスイッチなので。。。いつまでも軽い操作が可能です。
加えて、様々なカスタマイズが出来ます。
例えば、後ろの変速操作だけで前も変速出来たりとか！
今回、アップグレードのキッカケとなったのが。。。
ユーザーさんの落車により後変速機が壊れたので。。。
ついでにアップグレードとなりました。
元が105のコンポーネントを装備していましたので、
クランク、スプロケ及びブレーキキャリパーはそのまま使用しました。
105のコンポーネントを装備していると、
こういう時に最低限のパーツ交換でアップグレード出来る点もメリットです。
当店では取り扱いをしていないKUOTAのロードバイクですが、
補修用のパーツは手配が出来ましたので無事作業が出来ました。
シートポストにバッテリーを固定する部品は純正品の使用が、
最もキレイに収まるので良心的なメーカーさんで良かったです。
という訳で作業に邪魔なクランクを外して配線をします。
車種によって作業がしやすい、しにくいっていうのがありますが。。。
この車種は。。。作業しにくいタイプでした。
この車種はBBを外しても、そこでダウンチューブやシートチューブ、チェーンステーと
空間が繋がっていないので手探りでケーブルを通しました。
コチラのユーザーさんは競技思考の方ですので、
スプリンタースイッチも付けました！
変な位置にスプリンタースイッチをセットしていますが。。。
小学生のお子さんが大人用の小さいサイズを乗っているので、この位置になりました。
Di2は、何も考えずに変速操作が出来ますし。。。
ディスプレイに変速の位置を表示する事も出来ますので。。。
初心者にこそオススメです。
他店で自転車を御購入の方でも、作業を承りますのでお気軽に御相談ください。
自転車を快適に楽しんで、健康で引き締まった身体をつくろう！